龍騰斷橋在日據時代還沒斷的時候，可是火車通過的重要橋樑，橋長約200公尺並跨越魚藤坪溪，由於整座橋樑是用「糯米砌磚」，不僅是台灣僅存的幾座糯米橋之一外，古樸的紅磚與優美的拱形建築形式，堪稱為「台灣鐵路藝術極品」。
但1935年台灣中部發生大地震，震央就在關刀山附近，橋樑首當其衝，完全被震毀，加上1999年921大地震，再度受到重創。 震毀的斷橋雖然失去了交通運輸作用，卻形成了獨特的「殘缺之美」，不僅堪稱是二次大地震的見證者，也成為苗栗三義著名的觀光觀景點，每到假日就有來自四面八方的各地遊客一睹它的風采，尤其高聳的橋樑近距離看更能感受到它的雄偉與震撼。
與龍騰斷橋並列為「台灣舊山線二大熱門旅遊景點」的勝興車站也不容錯過！有著濃濃日據時代建築特色的勝興車站，建於西元1916年，可說是有百年歷史，整棟建築以木頭為建材，且每根樑柱「不使用任何釘子」，卻還能屹立不搖，讓人嘖嘖稱奇。
它同時也是海拔最高的車站，標高402.326公尺，車站內就有個石造紀念碑標示出車站高度。雖然現在因為坡度過大，另闢新鐵路線而功成身退，但因為火車站造型復古典雅，因此已經成為竹苗地區著名的觀光景點之一。
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